Breaking News: 테슬라, 모델 3 비상문 열림장치에 대한 NHTSA 조사 대면

연방 자동차 안전 규제 기관은 특정 테슬라 모델 3 차량의 비상문 열림장치를 조사하기 시작했습니다. 기계식 문 열림장치가 숨겨져 있고, 라벨이 없으며, 비상시 찾기 어렵다는 주장에 따라 조사에 들어간 것입니다. 미국 국도 교통 안전 관리局(NHTSA)은 조지아에 거주하는 테슬라 차주인 케빈 클라우즈가 제출한 청원서를 평가 중입니다. 클라우즈는 2023년에 자신의 차에 갇혔으며, 결함 조사를 요청했습니다.

조사는 추정 179,071대의 2022년형 모델 3 세단을 대상으로 진행됩니다. NHTSA는 아직 청원서를 승인하거나 거부할지 결정하지 않았습니다. 테슬라와 NHTSA는 즉시コメント를 요청에 응하지 않았습니다. 이 조사는 블룸버그가 몇 개월 동안 진행한 테슬라 문 문제에 대한 조사에 따른 것으로, 테슬라에 갇혀서 심하게 다치거나 사망한 여러 사례를 밝혀냈습니다.

NHTSA의 조사는 2023年に 케빈 클라우즈가 제출한 청원서에 따라 시작되었습니다. 기관은 아직 결정이 나올 시기에 대한 타임라인을 제공하지 않았습니다. 조사는 진행 중이며, 기관은 클라우즈가 제기한 주장을 계속 평가할 것입니다.

이 조사의 즉각적인 영향은 테슬라의 2022년형 모델 3 차량이 조명되는 것입니다. 회사의 비상문 열림장치가 디자인과 기능에 대한 질문을 받고 있습니다. NHTSA의 조사 목적은 문이 결함이 있는지 및 공공 안전에 위험을 초래하는지 여부를 결정하는 것입니다.

이 문제의 배경은 사람들이 테슬라에 갇혀서 심하게 다치거나 사망한 여러 사례가 발생한 것입니다. 이러한 사례는 테슬라의 문 디자인과 기능에 대한 안전에 대한 우려를 불러일으켰습니다. NHTSA의 조사는 이러한 우려에 대한 대응이며, 테슬라의 차량이 필요한 안전 표준을 충족하는지 확인하는 것을 목표로 합니다.

다음에는 NHTSA가 클라우즈가 제기한 주장을 계속 평가하여 청원서를 승인하거나 거부할지 결정할 것입니다. 청원서가 승인되면, 기관은 이 문제에 대한 전면적인 조사를 진행할 것입니다. 청원서가 거부되면, 클라우즈는 결정에 대해 항소할 수 있습니다. 이 조사의 결과는 테슬라와 자동차 산업 전체에重大한 영향을 미칠 것입니다.