Factorial Energy, стартап из Массачусетса, специализирующийся на производстве батарей, планирует выйти на биржу в середине 2026 года после сделки, которая оценивает компанию в $1,1 миллиарда. Транзакция предоставит Factorial первоначальные $100 миллионов капитала для ускорения производства своих передовых батарей. Генеральный директор компании, Siyu Huang, заявил, что батареи могут быть интегрированы в автомобили уже в 2027 году.

Выход на биржу является результатом слияния с Cartesian Growth Corporation III, специальной компанией по приобретению (SPAC). Этот шаг позволяет избежать традиционного процесса первичного публичного предложения (IPO) и дает Factorial доступ к капиталу, необходимому для масштабирования производства. Батареи компании, использующие твердотельную технологию, предназначены для хранения большего количества энергии, чем текущие устройства, и могут заряжаться быстрее, что позволяет электромобилям проезжать такие же расстояния, как и традиционные автомобили с бензиновым двигателем.

Выход Factorial на биржу, как ожидается, окажет значительное влияние на рынок электромобилей (EV), который быстро расширяется во всем мире. Батареи компании имеют потенциал решить некоторые из ключевых проблем, с которыми сталкивается отрасль электромобилей, включая тревогу за дальность хода и время зарядки. Выход на биржу также рассматривается как голос доверия технологии компании и ее способности удовлетворять растущий спрос на батареи для электромобилей.

Factorial Energy была основана в 2016 году и с тех пор получила значительные инвестиции из различных источников, включая Mercedes-Benz, которая сотрудничает с компанией для разработки передовых батарей для своих автомобилей. Технология компании имеет потенциал нарушить традиционный рынок батарей и установить Factorial в качестве крупного игрока в отрасли электромобилей.

После выхода на биржу Factorial планирует использовать привлеченный капитал для ускорения производства своих батарей и удовлетворения растущего спроса со стороны производителей электромобилей. Генеральный директор компании, Siyu Huang, заявил, что выход на биржу является "точкой перегиба" в коммерциализации компании и отмечает значительный рубеж в ее пути к тому, чтобы стать ведущим игроком в отрасли электромобилей.