아마존 소유의 Zoox, 자율 주행 차선 교차 안전 결함으로 소프트웨어 리콜 발표

아마존 소유의 Zoox는 자율 주행 시스템이 교차로 근처 또는 보행자 횡단보도에서 중앙 차선으로 차량이 넘어갈 수 있는 가능성이 있어 충돌 위험이 증가할 수 있다는 우려로 332대에 대한 자발적인 소프트웨어 리콜을 발표했다. 미국 국도 교통 안전국(NHTSA)에 제출된 문서에 따르면 리콜은 화요일에 발표되었으며, 로보택시가 넓은 회전을 하고 오는 차선 앞에서 일시적으로 정지한 사건 이후에 발생했다.

이 문제는 Zoox의 데이터를 철저히 검토한 후에 확인되었으며, 이는 인간 운전자의 경우 일반적인 매뉴버이지만 회사의 안전운행 기준을 충족하지 않는 62건의 유사한 사례가 발견되었다. Zoox의 대변인은 TechCrunch에게 회사에서 데이터를 모니터링하고 이러한 사례를 확인했으며, 이는 리콜을 유발했다고 말했다. "우리는 승객과 다른 도로 사용자의 안전을 매우 심각하게 생각하며, 이 문제를 심각하게 생각하고 있습니다."

리콜은 예방 조치로, 이 문제와 관련된 보고된 충돌은 없다. 그러나 Zoox는 NHTSA 제출서에서 문제가 충돌 위험을 증가시킬 수 있다고 밝혔다. 회사에서 샌프란시스코와 라스베이거스의 일부 지역에서 일반 대중에게 무료로 자율 주행 차량을 제공하고 있다. Zoox의 자율 주행 시스템은 복잡한 도시 환경을 탐색하도록 설계되었지만, 리콜은 자율 기술을 개발하고 배치하는 어려움을 강조한다.

리콜은 최근 몇 년 동안 급격하게 발전한 자율 주행 분야에서 중요한 발전이다. 더 많은 회사가 자율 주행 차량을 개발하고 배치함에 따라 강력한 안전 프로토콜과 테스트의 필요성이 점점 더 중요해지고 있다. NHTSA의 대변인은 "이 리콜은 자율 기술 개발이 복잡하고 지속적인 과정임을 상기시켜 준다"고 말했다. "우리는 Zoox와 같은 회사와 협력하여 그들의 차량이最高의 안전 기준을 충족하도록 할 것이다."

현재 리콜의 상태는 Zoox가 이 문제를 해결하기 위해 소프트웨어를 업데이트하는 중이다. 회사는 리콜 완료에 대한 구체적인 시간표를 제공하지 않았지만, 안전하고 신뢰할 수 있는 교통 서비스를 계속 제공할 것이라고 공众에게 보장했다. 자율 주행 산업이 계속 발전함에 따라, 우리는 더 많은 리콜과 안전 프로토콜 업데이트를 볼 가능성이 있다. 지금, Zoox의 소프트웨어 리콜은 자율 기술의 개발과 배치에서 안전을 우선시하는 중요성을 상기시켜 준다.