संयुक्त राज्य अमेरिका के पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) ने कारों के लिए ईंधन की दक्षता मानकों को कम करने की योजना की घोषणा की, जिससे वाहनों को 34.5 मील प्रति गैलन (14.7 किमी प्रति लीटर) पर चलने की अनुमति मिलेगी, जो वर्तमान मानक 50 मील प्रति गैलन (21 किमी प्रति लीटर) की तुलना में है। प्रस्तावित परिवर्तन ईंधन मानकों को 15 मील प्रति गैलन से अधिक कम कर देगा, जो एक ऐसा निर्णय है जिसने विशेषज्ञों और पर्यावरण समूहों के बीच बहस को जन्म दिया है।
ईपीए के अनुसार, नए मानक अमेरिकियों के लिए कारों को अधिक सस्ता बना देंगे और उन्हें बड़े वाहनों को चुनने की स्वतंत्रता देंगे। हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि यह बदलाव अमेरिकी ड्राइवरों को पैसे बचाने में मदद करेगा, यह विचार अत्यधिक अनुमानित है। "इस बदलाव से ड्राइवरों को पैसे बचाने का विचार डेटा द्वारा समर्थित नहीं है," यूनियन ऑफ कंसर्न्ड साइंटिस्ट्स के एक प्रवक्ता ने कहा। "वास्तव में, यह बदलाव ईंधन लागत में वृद्धि और उच्च उत्सर्जन का कारण बनेगा।"
नीति में प्रस्तावित परिवर्तन की भी आलोचना की गई है कि यह स्वच्छ कारों में, जिनमें इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) शामिल हैं, वर्षों और अरबों डॉलर के निवेश को बर्बाद कर देगा। "यह निर्णय अमेरिकी ऑटो उद्योग के लिए एक कदम पीछे है और हमने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने में जो प्रगति की है, उसे कमजोर करेगा," सिएरा क्लब के एक प्रतिनिधि ने कहा। "हम प्रशासन से इस निर्णय पर पुनर्विचार करने और एक स्वच्छ, अधिक टिकाऊ परिवहन भविष्य को प्राथमिकता देने का आग्रह करते हैं।"
ईंधन की दक्षता मानकों में प्रस्तावित परिवर्तन ट्रम्प प्रशासन द्वारा पर्यावरण नियमों को वापस लेने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। हाल के महीनों में, प्रशासन ने बिजली संयंत्रों से उत्सर्जन पर शासन करने वाले नियमों को शिथिल करने और तेल और गैस ड्रिलिंग पर प्रतिबंधों को आसान बनाने की योजना की घोषणा की है। आलोचकों का तर्क है कि इन परिवर्तनों का पर्यावरण और स्वास्थ्य पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा, जबकि समर्थकों का कहना है कि वे आर्थिक विकास को बढ़ावा देंगे और नौकरियां पैदा करेंगे।
ईंधन की दक्षता मानकों में प्रस्तावित परिवर्तन वर्तमान में ईपीए द्वारा समीक्षा के अधीन है और आने वाले महीनों में अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है। पर्यावरण समूहों और उद्योग के हितधारकों के आगे इस मुद्दे पर अपने विचार व्यक्त करने की उम्मीद है, और यह देखना बाकी है कि अंतिम नियम कैसे प्राप्त किया जाएगा।
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