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"Zoox rappelle un logiciel en raison d'un défaut de sécurité de franchissement de voie autonome"

La société Zoox, détenue par Amazon, émet un rappel de logiciel en raison de préoccupations concernant la sécurité de la traversée autonome des voies

La société Zoox, détenue par Amazon, a émis un rappel de logiciel volontaire affectant 332 véhicules, citant des préoccupations selon lesquelles son système de conduite autonome peut causer des véhicules à traverser les lignes centrales des voies près des intersections ou à bloquer les passages piétons, augmentant potentiellement le risque d'un accident. Selon les documents déposés auprès de l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), le rappel a été émis mardi, après un incident dans lequel un robotaxi a effectué un virage large et s'est arrêté temporairement devant une voie à venir.

Le problème a été identifié après un examen approfondi des données de Zoox, qui a révélé 62 cas similaires de véhicules effectuant des manœuvres qui, bien que courantes pour les conducteurs humains, ne répondent pas aux normes de l'entreprise en matière de sécurité. Un porte-parole de Zoox a déclaré à TechCrunch que l'entreprise avait surveillé ses données et avait identifié ces cas, ce qui a déclenché le rappel. "Nous prenons très au sérieux la sécurité de nos passagers et des autres usagers de la route, et nous prenons ce problème très au sérieux", a déclaré le porte-parole.

Le rappel est une mesure de précaution, car il n'y a eu aucun accident signalé lié à ce problème. Cependant, Zoox a noté dans le dépôt de la NHTSA que le problème pourrait augmenter le risque d'un accident. L'entreprise propose des trajets gratuits au public dans ses véhicules Zoox sans conducteur dans certaines parties de San Francisco et de Las Vegas. Le système de conduite autonome de Zoox est conçu pour naviguer dans des environnements urbains complexes, mais le rappel met en évidence les défis de développement et de déploiement de la technologie autonome.

Le rappel est un développement important dans le domaine de la conduite autonome, qui a évolué rapidement ces dernières années. Alors que de plus en plus d'entreprises développent et déployent des véhicules autonomes, la nécessité de protocoles de sécurité robustes et de tests est devenue de plus en plus importante. "Ce rappel est un rappel que le développement de la technologie autonome est un processus complexe et en cours", a déclaré un porte-parole de la NHTSA. "Nous allons continuer à travailler avec des entreprises comme Zoox pour nous assurer que leurs véhicules répondent aux normes de sécurité les plus élevées".

L'état actuel du rappel est que Zoox travaille à la mise à jour de son logiciel pour résoudre le problème. L'entreprise n'a pas fourni de calendrier précis pour l'achèvement du rappel, mais elle a assuré au public qu'elle continuerait à fournir des services de transport sûrs et fiables. Alors que l'industrie de la conduite autonome continue d'évoluer, il est probable que nous verrons plus de rappels et de mises à jour des protocoles de sécurité. Pour l'instant, le rappel de logiciel de Zoox sert de rappel de l'importance de donner la priorité à la sécurité dans le développement et le déploiement de la technologie autonome.

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