Die Vereinigten Staaten Umweltschutzbehörde (EPA) hat Pläne angekündigt, die Kraftstoffeffizienzstandards für Autos zu senken, ein Schritt, der es Fahrzeugen ermöglichen würde, mit 34,5 Meilen pro Gallone (14,7 km pro Liter) zu fahren, im Vergleich zum aktuellen Standard von 50 Meilen pro Gallone (21 km pro Liter). Die vorgeschlagene Änderung würde die Kraftstoffstandards um mehr als 15 Meilen pro Gallone senken, eine Entscheidung, die unter Experten und Umweltgruppen zu einer Debatte geführt hat.

Laut der EPA würden die neuen Standards es Amerikanern ermöglichen, Autos zu einem günstigeren Preis zu kaufen und ihnen die Freiheit geben, größere Fahrzeuge zu wählen. Allerdings sagen Experten, dass die Vorstellung, dass diese Änderung US-Fahrern Geld sparen würde, hoch spekulativ ist. "Die Vorstellung, dass diese Änderung Fahrern Geld sparen wird, wird durch die Daten nicht unterstützt", sagte ein Sprecher der Union of Concerned Scientists. "In Wirklichkeit wird diese Änderung wahrscheinlich zu höheren Kraftstoffkosten und höheren Emissionen führen."

Die vorgeschlagene Änderung der Politik wurde auch dafür kritisiert, die Jahre und Milliarden von Dollar, die in saubere Autos, einschließlich Elektrofahrzeuge (EVs), investiert wurden, zu verschwenden. "Diese Entscheidung ist ein Schritt zurück für die US-Automobilindustrie und wird den Fortschritt, den wir bei der Reduzierung von Treibhausgasemissionen gemacht haben, untergraben", sagte ein Vertreter des Sierra Club. "Wir fordern die Regierung auf, diese Entscheidung zu überdenken und eine saubere, nachhaltigere Verkehrszukunft zu priorisieren."

Die vorgeschlagene Änderung der Kraftstoffeffizienzstandards ist Teil einer umfassenderen Bemühung der Trump-Regierung, Umweltschutzvorschriften zurückzunehmen. In den letzten Monaten hat die Regierung Pläne angekündigt, die Regeln für Emissionen aus Kraftwerken zu lockern und die Beschränkungen für die Förderung von Öl und Gas zu erleichtern. Kritiker argumentieren, dass diese Änderungen erhebliche Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen haben werden, während Befürworter sagen, dass sie das Wirtschaftswachstum fördern und Arbeitsplätze schaffen werden.

Die vorgeschlagene Änderung der Kraftstoffeffizienzstandards wird derzeit von der EPA überprüft und soll in den kommenden Monaten finalisiert werden. Umweltgruppen und Branchenbeteiligte werden voraussichtlich weiterhin zu diesem Thema Stellung nehmen, und es bleibt abzuwarten, wie die endgültige Regelung aufgenommen wird.