টেসলার আকাশচুম্বী শেয়ারের দাম, যা সম্প্রতি একটি রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে, তার আংশিক কারণ হল চালকবিহীন ট্যাক্সির ক্রমবর্ধমান বাজারে কোম্পানির আধিপত্য বিস্তারের সম্ভাবনা নিয়ে বিনিয়োগকারীদের আস্থা, যে বাজারের মূল্য কয়েক ট্রিলিয়ন ডলার হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে, মাঠ পর্যায়ের বাস্তবতা বলছে টেসলাকে এই উচ্চাকাঙ্ক্ষা পূরণে উল্লেখযোগ্য বাধার সম্মুখীন হতে হবে।

ওয়াল স্ট্রিট টেসলার রোবট্যাক্সি আধিপত্যের পূর্বাভাস দিলেও, কোম্পানির বর্তমান কর্মপরিধি প্রতিযোগীদের তুলনায় পিছিয়ে আছে। টেক্সাসের অস্টিনে, যেখানে টেসলা জুনে তার রোবট্যাক্সি পরিষেবা চালু করেছে, সেখানে ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট অনুসারে প্রায় ৩০টি গাড়ি মোতায়েন করা হয়েছে। এর বিপরীতে, অ্যালফাবেটের স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বিভাগ ওয়েইমো মার্চ মাসে অস্টিনে তাদের পরিষেবা শুরু করেছে এবং শহরে প্রায় ২০০টি গাড়ি পরিচালনা করছে। ওয়েইমো আরও চারটি শহরে অর্থ প্রদানের বিনিময়ে রাইড সরবরাহ করে, যেখানে তাদের মোট গাড়ির সংখ্যা ২,৫০০-এর বেশি।

এই পার্থক্য শুধু গাড়ির সংখ্যার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। যদিও টেসলাকে অস্টিনে চালকবিহীন গাড়ি পরীক্ষা করতে দেখা গেছে, তাদের অর্থ প্রদানের রোবট্যাক্সি পরিষেবাতে এখনও প্রতিটি গাড়িতে একজন করে মানুষ পর্যবেক্ষক প্রয়োজন। অন্যদিকে, ওয়েইমো তাদের অস্টিনের যাত্রী পরিষেবা সম্পূর্ণরূপে মানুষ পর্যবেক্ষক ছাড়াই পরিচালনা করে। কার্যক্ষম স্বয়ংক্রিয়তার এই পার্থক্য খরচ সাশ্রয় এবং প্রসারণযোগ্যতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।

রোবট্যাক্সি বাজার দখলের প্রতিযোগিতা বাড়ছে, যেখানে ওয়েইমোর মতো প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড়রা বাস্তব-বিশ্বে মোতায়েন এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতার দিক থেকে যথেষ্ট এগিয়ে রয়েছে। টেসলার বর্তমান মূল্যায়ন এই খাতে উল্লেখযোগ্য ভবিষ্যতের প্রবৃদ্ধির প্রত্যাশা প্রতিফলিত করে। বিনিয়োগকারীদের আশা এবং কর্মপরিধির বাস্তবতার মধ্যে কোম্পানিটি ব্যবধান পূরণ করতে পারবে কিনা, তা দেখার বিষয়।